تيربو أوبل أسترا 1.4 تيربو أصلي كامل بالمانيفولد مصر (استيراد وجديد)

السعر الأصلي هو: 19.000,00 EGP.السعر الحالي هو: 16.500,00 EGP.

تيربو شارجر أصلي كامل بالمانيفولد لسيارة أوبل أسترا 1.4 تيربو (محرك A14NET / B14NET) استيراد خلع وجديد أصلي. مانيفولد سليم 100% خالي تماماً من الشروخ الحرارية الشهيرة وبوابة ويست جيت محكمة وريش توربين سليمة مع ضمان فحص كامل وتجربة أداء.

  • المحرك: أوبل إيكوتيك 1.4 تيربو كود A14NET / B14NET (140 حصان).
  • التوافق: Opel Astra J, Astra K, Insignia 1.4, Mokka, Meriva B.
  • المحتويات: تيربو Garrett كامل مع فرن الشكمان (Manifold) والمشغل.
  • الحالة: استيراد خلع أوروبي خالي من الشروخ / جديد أصلي.
✓ استيراد أصلي معتمد وارد ألمانيا ✓ حق تجربة وفحص فني ✓ شحن ومعاينة قبل الاستلام ✓ مطابقة دقيقة برقم الشاسيه VIN
رمز المنتج: OPEL-A14NET-TURBO التصنيف:

دليل تيربو أوبل أسترا 1.4 تيربو في مصر: الأسعار والحلول النهائية للشروخ

تعتبر سيارة أوبل أسترا 1.4 تيربو (Opel Astra J & Astra K) من أشهر السيارات الأوروبية التي حققت مبيعات قياسية في السوق المصري، بفضل محركها القوي والاقتصادي Ecotec 1.4L Turbo (A14NET / B14NET). ويعتمد هذا المحرك على شاحن توربيني عالي الأداء من تصنيع شركة جاريت (Garrett) العالمية التابعة لمجموعة Honeywell. يتميز هذا التيربو بتصميمه المدمج حيث تم صب حلزونة التوربين وفرن مانيفولد العادم كقطعة حديد زهر واحدة متصلة بوش السلندر مباشرة لتسريع خروج غازات العادم وشحن التيربو في أقل وقت ممكن.

جدول التوافق والمواصفات لسيارات أوبل وجنرال موتورز

الماركة والموديل سنوات الصنع المتوافقة كود المحرك وقوته طراز شاحن التيربو Garrett رقم كود الفرن والمانيفولد
Opel Astra J 2012 – 2021 1.4L A14NET Turbo (140 hp) Garrett GT1446V Integrated Turbo Integrated Cast Iron Manifold
Opel Insignia 1.4T 2013 – 2017 1.4L A14NET (140 hp) Garrett GT1446V Turbocharger Single Piece Exhaust Housing
Opel Mokka / Cascada / Meriva 2013 – 2020 1.4L Turbo B14NET / A14NEL Garrett GT1446 Wastegate Turbo OEM Casting 55565353
Chevrolet Cruze 1.4T (Import) 2011 – 2016 1.4L LUJ / LUV Turbo Garrett GT1446 Compatible GM Part 55565353

أرقام القطع الأصلية والمطابقة (OEM Reference Numbers)

  • رقم قطعة جنرال موتورز وأوبل الأصلية (GM / Opel OEM): 55565353 / 860156 / 95516203 / 55581063
  • أرقام كود شركة جاريت الرسمية (Garrett Part Numbers): 781504-5007S / 781504-5006S / 781504-5004S / 781504-0001
  • المصنع الأصلي المعتمد لمصانع Opel Germany: Garrett Motion (Honeywell) Germany / France

مقارنة أسعار تيربو أوبل أسترا 1.4 في مصر لعام 2026

نوع القطعة ومصدرها في مصر متوسط السعر (ج.م) المواصفات والحالة الفنية الضمان المعتمد
تيربو استيراد خلع أصلي كامل بفرن سليم غير مشروخ 14,000 – 17,500 ج.م أصلي 100% خلع سيارات وارد ألمانيا فحص بوابة الويست جيت والفرن بالصبغة ضمان تجربة وفحص فني شهر
تيربو جديد أصلي كامل بالمانيفولد ماركة Garrett بالكرتونة 23,000 – 27,000 ج.م جديد زيرو بالكرتونة من الوكيل المعتمد لجاريت في مصر ضمان سنة ضد عيوب الصناعة
فرن مانيفولد حديد زهر جديد منفصل معدل ضد الشروخ 5,500 – 7,500 ج.م مصنوع من حديد الدكتايل المعالج حرارياً ومقاوم للحرارة الشديدة ضمان سنة كاملة
كارتريج قلب تيربو جديد أصلي (Garrett CHRA Core) 7,000 – 9,500 ج.م استبدال المروحة والسبائك الداخلية عند سلامة الفرن الخارجي ضمان 6 شهور ضد تسريب الزيت

تحليل عيب شرخ مانيفولد أوبل أسترا وتأثيره على العزم والتسارع

تعد مشكلة شرخ مانيفولد التيربو (الفرن) حول بوابة الويست جيت (Wastegate Port Crack) العيب الهندسي الأشهر في محركات أوبل أسترا 1.4 تيربو في مصر. ينتج هذا الشرخ بسبب حرارة غازات العادم الشديدة والتبريد المفاجئ للمحرك بعد المشاوير السريعة. يؤدي هذا الشرخ إلى تهريب ضغط غازات العادم قبل وصولها إلى مروحة التيربو، مما يسبب خمولاً كبيراً في العزم، وظهور رائحة عادم داخل صالون السيارة، وسماع صوت شخير أو طقطقة عند الضغط على دواسة البنزين. وللتعرف على أسباب مشاكل هذا المحرك بالتفصيل، ننصحك بمطالعة دراستنا المتخصصة حول عيوب أوبل أسترا تيربو 2019 ومشاكل الفرن والبساتم. كما يمكنك قراءة دليل أسباب ضعف سحب وتسارع السيارة وكيفية كشف تسريب الهواء والبوست ومقال أسباب ارتفاع حرارة المحرك وتأثيرها على عمر التيربو والمانيفولد.

جدول أكواد أعطال تيربو أوبل أسترا بجهاز الفحص OBD-II

كود العطل التفسير الفني في برنامج كشف الأعطال الإجراء المطلوب والإصلاح
P0299 Turbocharger Engine Underboost Condition تهريب ضغط العادم من شرخ الفرن أو تلف صمام التيربو الكهربائي
P2261 Turbocharger Bypass Valve (Recirculation Valve) Mechanical تلف كاوتشة ديافرام بلف التفريغ البلاستيكي على جسم التيربو
P0171 System Too Lean Bank 1 دخول هواء غير محسوب ناتج عن شروخ الفرن أو تلف بلف تبخير الكارتيرة

دليل فحص تيربو أوبل أسترا الاستيراد وتجنب القطع المشروخة في الحرفيين

  • الكشف عن الشروخ الداخلية بالمنظار أو سائل التنظيف: رش سبراي تنظيف الفرامل أو سائل كاشف شروخ داخل فتحة خروج العادم المجاورة لبوابة الويست جيت؛ إذا ظهر أي خط داكن أو ترشيح خارجي فهذا دليل قاطع على وجود شرخ داخلي نافذ.
  • فحص إحكام غلق بوابة الويست جيت (Flap Play): حرك ذراع الويست جيت الخارجي وتأكد من أن القرص الدائري يغلق بإحكام شديد 100% دون أي فضاوة أو بوش جانبي يسبب رنة مستمرة.
  • فحص ريش مروحة سحب الهواء (Compressor Wheel): تأكد من حدة ونقاء حواف ريش الألومنيوم وعدم وجود أي نقرات ناتجة عن دخول أتربة من فلتر الهواء غير الأصلي.

الأسئلة الشائعة حول تيربو أوبل أسترا 1.4 (FAQ)

س: هل يمكن لحام فرن تيربو أوبل أسترا المشروخ كهرباء أو أرجون؟
ج: يحذر جميع المهندسين من لحام فرن أوبل أسترا؛ لأن خامة الحديد الزهر تتمدد وتنكمش تحت حرارة تصل لـ 900 درجة مئوية، مما يجعل أي لحام ينكسر مجدداً بعد أقل من أسبوعين؛ والحل الجذري هو استبدال الفرن أو شراء تيربو استيراد سليم بالكامل.

س: كيف أحافظ على تيربو أوبل أسترا بعد التركيب لأطول فترة ممكنة؟
ج: لا تطفئ المحرك مباشرة بعد القيادة السريعة أو على الطرق السريعة؛ اترك المحرك يعمل في وضع المور (Idling) لمدة دقيقة إلى دقيقتين لتبريد التيربو بتدفق الزيت، واحرص على استخدام زيت تخليقي معتمد مواصفة Dexos1 Gen2 أو Gen3 لحماية المحرك من ظاهرة الـ LSPI.

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “تيربو أوبل أسترا 1.4 تيربو أصلي كامل بالمانيفولد مصر (استيراد وجديد)”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *