فئة: سيدان رئاسي فضائي
السوق: مشترك
سنوات الموديل: 2023 – 2026
بي إم دبليو الفئة السابعة (BMW 740i G70)
3.0L B58B30M2 TURBO + 48V MILD HYBRID · ZF 8-SPEED STEPTRONIC
صدمة المستقبل والسينما البافارية المتنقلة. شاشة ثياتر 31.3 بوصة بدقة 8K تنزل من السقف، أبواب كهربائية تفتح وتقفل أوتوماتيكياً بلمسة زر، وشريط التفاعل Interaction Bar الكريستالي.
📸 الواجهة الأمامية والزاوية الهجومية
لغة الشارع وسوق المستعمل (Real Market Experience)
⚙️ نوع الفتيس وسلوكه في الزحمة
أوتوماتيك 8 سرعات ZF 8HP هجين مدمج
صندوق تروس ZF الألماني الشهير بنعومته المذهلة وقدرته على الاستجابة الرياضية اللحظية.
❄️ أداء التكييف في صيف الخليج ومصر
ممتاز جداً (9.2/10)
تكييف رباعي المناطق بفتحات تهوية مخفية تماماً خلف الشريط الكريستالي المضيء.
⛽ نوع البنزين وهل تقبل 92؟
95 أوكتان إجباري
محرك B58 الجيل الأحدث ذو الكفاءة التوربينية الفائقة يتطلب بنزين 95 حصراً.
🏎️ الركوبة والعفشة والعزل الصوتي
شاسيه هوائي ثنائي المحاور ونظام توجيه رباعي Integral Active Steering
ثبات استثنائي والتفاف للعجلات الخلفية حتى 3.5 درجة يجعل السيارة تلتف في أضيق الأماكن برشاقة مذهلة.
🔧 توافر قطع الغيار وسهولة الصيانة
متوفرة بالوكالة الرسمية
وكلاء بي إم دبليو (جلوبال أوتو والناغي) يقدمون باقات صيانة شاملة مجانية لأصحاب الفئة السابعة.
💰 سرعة إعادة البيع (Resale Value)
سريعة ومطلوبة لرجال الأعمال والصفوة
تصميمها الجريء فرض نفسه وأصبح علامة الفخامة المعاصرة في الرياض والقاهرة ودبي.
الأرقام المقاسة بالتيليمتري (Real Measured Numbers)
تسارع 0–100 كم/س
5.4 s
البروشور: 5.2 s
تسارع 100–200 كم/س
15.0 s
نَفَس التيربو وعزم الخط
الربع ميل (1/4 Mile)
13.4 s
سرعة الخروج: 166 km/h
القوة على العجلات (WHP)
345 WHP
المعلن بالكتالوج: 381 PS
فرملة 100–0 كم/س
33.8 m
بعد 3 كبسات متتالية
الوزن الفعلي على الميزان
2,150 kg
شامل السوائل وخزان الوقود
فخاخ الشراء والكوارث الميكانيكية الشائعة (Fatal Flaws)
⚠️ توقف فتح الأبواب الأوتوماتيكية إذا استشعرت حساسات الرادار عائقاً قريباً
ميزة أمان لمنع اصطدام الباب بالسيارات المجاورة أو الرصيف، وتتطلب في بعض الأحيان فتح الباب يدوياً.
🇪🇬 ملاحظة استخدام
🇸🇦 ملاحظة أمان وتصميم
تكلفة الإصلاح الفعلي بالورش المتخصصة
⚠️ حساسية لمس الشاشات الصغيرة المدمجة بمقابض الأبواب الخلفية للأتربة
تحتاج مسحاً ناعماً بانتظام لضمان سرعة استجابة أوامر التكييف والإضاءة والستائر.
🇪🇬 ملاحظة استخدام
🇸🇦 ملاحظة استخدام
تكلفة الإصلاح الفعلي بالورش المتخصصة
قائمة فحص Motozil قبل دفع العربون
01
فحص عمل شاشة الثياتر الخلفية 31 بوصة وسلاسة نزولها وصعودها من السقف.
02
معاينة كفاءة الأبواب الكهربائية الأوتوماتيكية وسرعة استجابة أزرار الفتح والقفل.
03
فحص سلامة الشريط التفاعلي الكريستالي Interaction Bar وخلوه من أي خدوش.
04
قراءة كمبيوتر المحرك B58 للتأكد من انتظام كافة دورات التبريد والحقن.
إمكانات وخريطة التعديل (Tuning Potential)
حدود المحرك الستوك
550 WHP
محرك B58 الجيل الجديد يقبل تعديلات ستيج 1 ليتجاوز 450 حصان بكل ثقة.
المرحلة الأولى (Stage 1)
+60 to +75 HP
سوفتوير ريماب مخصص فقط (ECU Tune) على وقود 95 أو 98 أوكتان، بدون تغيير أي قطع ميكانيكية.
المرحلة الثانية (Stage 2)
غير مخصص لفئة الليموزين الرئاسي
داون بايب خالي من الكاتلايزر (Catless Downpipe) + إنتركولر تبريد أكبر + تعديل سوفتوير القير (TCU).
حكم Motozil: أجرأ وأحدث صالون تكنولوجي في العالم
الفئة السابعة G70 قلبت مفاهيم الفخامة؛ سينما متنقلة خلفية مع نظام صوت Bowers & Wilkins الماسي بتقنية 4D، أبواب تفتح أوتوماتيكياً بحساسات رادار، ومحرك B58 البافاري الأسطوري الذي يجمع بين القوة والاعتمادية.
تاريخ مراجعة وتحديث الملف: 2026/09/08 · صادر عن مختبر Motozil
التقييم الإجمالي
9.8
من 10 درجات