Motozil. WIKI
موسوعة السيارات / BMW / بي إم دبليو X1 (BMW X1 U11 sDrive18i)
فئة: SUV كروس أوفر فاخر السوق: مشترك سنوات الموديل: 2023 – 2026

بي إم دبليو X1 (BMW X1 U11 sDrive18i)

1.5L B38 TURBO I3 (156 HP) · 7-SPEED STEPTRONIC DCT

الجيل الجديد كلياً والشكل الأكثر هيبة وفخامة. شبك أمامي عملاق، مقصورة شاشات منحنية Curved Display بنظام iDrive 9، ومحرك 1.5 تيربو بـ 156 حصان.

احجز فحصاً لهذا الموديل قبل الشراء تصفح باقي الموسوعة
بي إم دبليو X1 (BMW X1 U11 sDrive18i) 📸 الواجهة الأمامية والزاوية الهجومية
🇪🇬 متوسط السعر الفعلي بالسوق المصري (حالة نظيفة فابريكا):
2,750,000 – 3,900,000 جنيه
يشمل الحالات الخالية من الرش أو الحوادث، حسب سنة الصنع والعداد.
🇸🇦 متوسط السعر الفعلي بالسوق الخليجي (السعودية والإمارات):
155,000 – 215,000 ريال
سعر السوق النظيف بسجل صيانة دورية وكالة.

لغة الشارع وسوق المستعمل (Real Market Experience)

⚙️ نوع الفتيس وسلوكه في الزحمة
أوتوماتيك 7 سرعات ثنائي الكلتش Steptronic
سريع وناعم في التبديل.
❄️ أداء التكييف في صيف الخليج ومصر
ممتاز (8.9/10)
تكييف قوي سريع التبريد.
⛽ نوع البنزين وهل تقبل 92؟
95 أوكتان إجباري
محرك B38 تيربو يتطلب وقوداً ممتازاً.
🏎️ الركوبة والعفشة والعزل الصوتي
شاسيه ألماني متماسك وركوبة فخمة
ثبات ممتاز في المنعطفات السريعة.
🔧 توافر قطع الغيار وسهولة الصيانة
متوفرة بالوكالة الرسمية (جلوبال أوتو والناغي)
القطع متوفرة وضمان وصيانة مجانية.
💰 سرعة إعادة البيع (Resale Value)
شيك مصرفي سريع البيع
السيارة الأكثر طلباً في فئتها بمصر والخليج.

الأرقام المقاسة بالتيليمتري (Real Measured Numbers)

تسارع 0–100 كم/س
8.9 s
البروشور: 8.6 s
تسارع 100–200 كم/س
7.8 s
نَفَس التيربو وعزم الخط
الربع ميل (1/4 Mile)
16.6 s
سرعة الخروج: 140 km/h
القوة على العجلات (WHP)
135 WHP
المعلن بالكتالوج: 156 PS
فرملة 100–0 كم/س
34.5 m
بعد 3 كبسات متتالية
الوزن الفعلي على الميزان
1,500 kg
شامل السوائل وخزان الوقود

فخاخ الشراء والكوارث الميكانيكية الشائعة (Fatal Flaws)

⚠️ حساسية كراسي المحرك الهيدروليكية للاهتزاز
طبيعة محركات 3 سلندر الرياضية.
🇪🇬 6,500 – 11,000 جنيه
🇸🇦 650 – 1,100 ريال
تكلفة الإصلاح الفعلي بالورش المتخصصة

قائمة فحص Motozil قبل دفع العربون

01 فحص شاشة العرض المنحنية Curved Display ونظام iDrive 9
02 معاينة كفاءة التيربو والفتيس

إمكانات وخريطة التعديل (Tuning Potential)

حدود المحرك الستوك

210 WHP

محرك B38 يقبل ستيج 1.

المرحلة الأولى (Stage 1)

+35 HP

سوفتوير ريماب مخصص فقط (ECU Tune) على وقود 95 أو 98 أوكتان، بدون تغيير أي قطع ميكانيكية.

المرحلة الثانية (Stage 2)

+55 HP

داون بايب خالي من الكاتلايزر (Catless Downpipe) + إنتركولر تبريد أكبر + تعديل سوفتوير القير (TCU).

حكم Motozil: أفخم وأكبر كروس أوفر مدمج في فئته

الـ X1 الجديدة كبرت في الحجم لتصبح شبه الـ X3؛ مقصورة مستقبلية فارهة وعزل صوتي وتكييف بافاري ممتاز.

تاريخ مراجعة وتحديث الملف: 2026/09/08 · صادر عن مختبر Motozil
التقييم الإجمالي
9.5
من 10 درجات