فئة: كروس أوفر مدمج ذكي
السوق: مشترك
سنوات الموديل: 2020 – 2026
شانجان CS35 بلس (Changan CS35 Plus 1.4T)
1.4L TURBO BLUE CORE (158 HP) · 7-SPEED WET DCT
الكروس أوفر المدمجة الذكية. محرك 1.4 تيربو بـ 158 حصان، فتيس 7 سرعات ثنائي الكلتش مبلل، سقف بانوراما، ومقصورة متطورة.
📸 الواجهة الأمامية والزاوية الهجومية
لغة الشارع وسوق المستعمل (Real Market Experience)
⚙️ نوع الفتيس وسلوكه في الزحمة
أوتوماتيك 7 سرعات ثنائي الكلتش مبلل
مبرد بالزيت وناعم في الاستخدام اليومي.
❄️ أداء التكييف في صيف الخليج ومصر
ممتاز (8.8/10)
تكييف قوي.
⛽ نوع البنزين وهل تقبل 92؟
92 أو 95 أوكتان
محرك اقتصادي.
🏎️ الركوبة والعفشة والعزل الصوتي
عفشة متماسكة ومريحة
ارتفاع ممتاز عن المطبات.
🔧 توافر قطع الغيار وسهولة الصيانة
متوفرة في كل مكان
القطع متوفرة وتعتبر معمرة.
💰 سرعة إعادة البيع (Resale Value)
سريعة البيع جداً
مطلوبة للشباب والموظفين.
الأرقام المقاسة بالتيليمتري (Real Measured Numbers)
تسارع 0–100 كم/س
9.0 s
البروشور: 8.6 s
تسارع 100–200 كم/س
7.8 s
نَفَس التيربو وعزم الخط
الربع ميل (1/4 Mile)
16.6 s
سرعة الخروج: 138 km/h
القوة على العجلات (WHP)
135 WHP
المعلن بالكتالوج: 158 PS
فرملة 100–0 كم/س
36.5 m
بعد 3 كبسات متتالية
الوزن الفعلي على الميزان
1,390 kg
شامل السوائل وخزان الوقود
فخاخ الشراء والكوارث الميكانيكية الشائعة (Fatal Flaws)
⚠️ حساسية تيل الفرامل الأمامي للتآكل
استهلاك طبيعي ويتم تغييره بسهولة.
🇪🇬 2,200 – 3,500 جنيه
🇸🇦 250 – 400 ريال
تكلفة الإصلاح الفعلي بالورش المتخصصة
قائمة فحص Motozil قبل دفع العربون
01
فحص عمل سقف البانوراما
02
معاينة كفاءة تيربو المحرك
إمكانات وخريطة التعديل (Tuning Potential)
حدود المحرك الستوك
180 WHP
محرك 1.4 تيربو.
المرحلة الأولى (Stage 1)
+20 HP
سوفتوير ريماب مخصص فقط (ECU Tune) على وقود 95 أو 98 أوكتان، بدون تغيير أي قطع ميكانيكية.
المرحلة الثانية (Stage 2)
غير مخصص
داون بايب خالي من الكاتلايزر (Catless Downpipe) + إنتركولر تبريد أكبر + تعديل سوفتوير القير (TCU).
حكم Motozil: قيمة ممتازة وتسارع نشيط
الـ CS35 بلس تقدم تجهيزات ومحرك تيربو نشيط بسعر منافس جداً في مصر والخليج.
تاريخ مراجعة وتحديث الملف: 2026/09/08 · صادر عن مختبر Motozil
التقييم الإجمالي
9.1
من 10 درجات