Motozil. WIKI
موسوعة السيارات / Changan / شانجان UNI-V (Changan UNI-V 1.5T Sport)
فئة: سيدان فاست باك رياضي السوق: مشترك سنوات الموديل: 2022 – 2026

شانجان UNI-V (Changan UNI-V 1.5T Sport)

1.5L TURBO BLUE CORE (185 HP) · 7-SPEED WET DCT

صدمة التصميم الرياضي والسبويلر الكهربائي المتحرك. مقابض مخفية، 4 مخارج عادم حقيقية، محرك 1.5 تيربو بـ 185 حصان، وتسارع يكسر الـ 100 في 7.3 ثانية!

احجز فحصاً لهذا الموديل قبل الشراء تصفح باقي الموسوعة
شانجان UNI-V (Changan UNI-V 1.5T Sport) 📸 الواجهة الأمامية والزاوية الهجومية
🇪🇬 متوسط السعر الفعلي بالسوق المصري (حالة نظيفة فابريكا):
1,250,000 – 1,750,000 جنيه
يشمل الحالات الخالية من الرش أو الحوادث، حسب سنة الصنع والعداد.
🇸🇦 متوسط السعر الفعلي بالسوق الخليجي (السعودية والإمارات):
78,000 – 102,000 ريال
سعر السوق النظيف بسجل صيانة دورية وكالة.

لغة الشارع وسوق المستعمل (Real Market Experience)

⚙️ نوع الفتيس وسلوكه في الزحمة
أوتوماتيك 7 سرعات ثنائي الكلتش مبلل رياضي
نقلات كالبرق مع وضع القيادة Super Race.
❄️ أداء التكييف في صيف الخليج ومصر
ممتاز (8.9/10)
تكييف سريع التبريد.
⛽ نوع البنزين وهل تقبل 92؟
95 أوكتان إجباري
محرك تيربو عالي القوة يتطلب بنزين 95 نقي.
🏎️ الركوبة والعفشة والعزل الصوتي
شاسيه رياضي مشدود وثبات مبهر
ثبات ممتاز في الغرز السريعة.
🔧 توافر قطع الغيار وسهولة الصيانة
متوفرة لدى وكلاء شانجان
القطع متوفرة والضمان ممتد.
💰 سرعة إعادة البيع (Resale Value)
سريعة البيع جداً بين جيل الشباب
السيارة الأكثر لفتاً للأنظار في الشارع.

الأرقام المقاسة بالتيليمتري (Real Measured Numbers)

تسارع 0–100 كم/س
7.3 s
البروشور: 7.1 s
تسارع 100–200 كم/س
7.8 s
نَفَس التيربو وعزم الخط
الربع ميل (1/4 Mile)
15.5 s
سرعة الخروج: 146 km/h
القوة على العجلات (WHP)
160 WHP
المعلن بالكتالوج: 185 PS
فرملة 100–0 كم/س
35.0 m
بعد 3 كبسات متتالية
الوزن الفعلي على الميزان
1,400 kg
شامل السوائل وخزان الوقود

فخاخ الشراء والكوارث الميكانيكية الشائعة (Fatal Flaws)

⚠️ حساسية ميكانيزم الجناح الكهربائي الخلفي للأتربة
تنظيف مجاري الجناح المتحرك بعد العواصف الرملية.
🇪🇬 تنظيف
🇸🇦 تنظيف
تكلفة الإصلاح الفعلي بالورش المتخصصة

قائمة فحص Motozil قبل دفع العربون

01 تجربة زرار Super Race وخروج الجناح الخلفي الكهربائي
02 فحص عمل المقابض المخفية Pop-out

إمكانات وخريطة التعديل (Tuning Potential)

حدود المحرك الستوك

210 WHP

محرك 1.5 تيربو.

المرحلة الأولى (Stage 1)

+30 HP

سوفتوير ريماب مخصص فقط (ECU Tune) على وقود 95 أو 98 أوكتان، بدون تغيير أي قطع ميكانيكية.

المرحلة الثانية (Stage 2)

+50 HP

داون بايب خالي من الكاتلايزر (Catless Downpipe) + إنتركولر تبريد أكبر + تعديل سوفتوير القير (TCU).

حكم Motozil: أشرس وأجمل سيدان شبابية صينية

الـ UNI-V تسرق قلوب الشباب؛ سبويلر يرتفع أوتوماتيكياً بلمسة زر، صوت عادم رياضي بـ 4 فتحات، ومقصورة طائرة حربية بسعر اقتصادي.

تاريخ مراجعة وتحديث الملف: 2026/09/08 · صادر عن مختبر Motozil
التقييم الإجمالي
9.5
من 10 درجات