موسوعة السيارات / Citroën / سيتروين سي إليزيه (Citroën C-Elysée 1.6)

فئة: سيدان عائلي اقتصادي السوق: سوق مصر 🇪🇬 سنوات الموديل: 2014 – 2024

سيتروين سي إليزيه (Citroën C-Elysée 1.6)

1.6L VTi (115 HP) · 6-SPEED AISIN AUTOMATIC EAT6

التوأم المتطابق للبيجو 301. شاسيه متماسك، مساحات خلفية رحبة جداً، محرك 1.6 VTi، فتيس أيسين 6 سرعات ياباني، وأرخص مصاريف تشغيل لسيارة أوروبية.

احجز فحصاً لهذا الموديل قبل الشراء تصفح باقي الموسوعة

سيتروين سي إليزيه (Citroën C-Elysée 1.6)

📸 الواجهة الأمامية والزاوية الهجومية

🇪🇬 متوسط السعر الفعلي بالسوق المصري (حالة نظيفة فابريكا):

510,000 – 760,000 جنيه

يشمل الحالات الخالية من الرش أو الحوادث، حسب سنة الصنع والعداد.

🇸🇦 متوسط السعر الفعلي بالسوق الخليجي (السعودية والإمارات):

25,000 – 40,000 ريال

سعر السوق النظيف بسجل صيانة دورية وكالة.

لغة الشارع وسوق المستعمل (Real Market Experience)

⚙️ نوع الفتيس وسلوكه في الزحمة

أوتوماتيك 6 سرعات ياباني Aisin EAT6

ناقل حركة مريح ومعمر لأقصى درجة.

❄️ أداء التكييف في صيف الخليج ومصر

ممتاز (8.7/10)

تكييف قوي مخصص للدول الحارة.

⛽ نوع البنزين وهل تقبل 92؟

92 أوكتان اقتصادي

يقبل بنزين 92 ومصروفه في البنزين معقول.

🏎️ الركوبة والعفشة والعزل الصوتي

عفشة ناعمة ومرتفعة عن الأرض

لا تحك في المطبات المصرية حتى مع حمولة كاملة.

🔧 توافر قطع الغيار وسهولة الصيانة

متوفرة في كل مكان

تشترك في قطعها مع البيجو 301.

💰 سرعة إعادة البيع (Resale Value)

سريعة البيع جداً كاش

محبوبة للعائلات وشركات النقل.

الأرقام المقاسة بالتيليمتري (Real Measured Numbers)

تسارع 0–100 كم/س

10.8 s

البروشور: 10.3 s

تسارع 100–200 كم/س

7.8 s

نَفَس التيربو وعزم الخط

الربع ميل (1/4 Mile)

17.6 s

سرعة الخروج: 126 km/h

القوة على العجلات (WHP)

95 WHP

المعلن بالكتالوج: 115 PS

فرملة 100–0 كم/س

38.5 m

بعد 3 كبسات متتالية

الوزن الفعلي على الميزان

1,110 kg

شامل السوائل وخزان الوقود

فخاخ الشراء والكوارث الميكانيكية الشائعة (Fatal Flaws)

⚠️ تلف تيل الفرامل الأمامي عند القيادة المستمرة

استهلاك طبيعي ويتوفر تيل أصلي وتركي ممتاز.

🇪🇬 1,400 – 2,400 جنيه

🇸🇦 180 – 300 ريال

تكلفة الإصلاح الفعلي بالورش المتخصصة

قائمة فحص Motozil قبل دفع العربون

01 فحص نوع الفتيس وسنة الموديل (تفضيل موديلات الفيس ليفت 6 سرعات)

02 معاينة سلامة الحوض والشاسيه

إمكانات وخريطة التعديل (Tuning Potential)

حدود المحرك الستوك

130 WHP

محرك اقتصادي.

المرحلة الأولى (Stage 1)

غير مجدي

سوفتوير ريماب مخصص فقط (ECU Tune) على وقود 95 أو 98 أوكتان، بدون تغيير أي قطع ميكانيكية.

المرحلة الثانية (Stage 2)

غير متوفر

داون بايب خالي من الكاتلايزر (Catless Downpipe) + إنتركولر تبريد أكبر + تعديل سوفتوير القير (TCU).

حكم Motozil: أفضل صفقة سيدان أوروبي اقتصادي

السي إليزيه تمنحك اتزان وثبات السيارة الأوروبية مع فتيس أيسين ياباني 6 غيارات وتكييف ممتاز وشنطة تاخد عفش بيت.

تاريخ مراجعة وتحديث الملف: 2026/09/08 · صادر عن مختبر Motozil

التقييم الإجمالي

8.9

من 10 درجات