Motozil. WIKI
موسوعة السيارات / Citroën / سيتروين C5 إيركروس (C5 Aircross)
فئة: SUV كروس أوفر مريح السوق: سوق مصر 🇪🇬 سنوات الموديل: 2019 – 2026

سيتروين C5 إيركروس (C5 Aircross)

1.6L THP TURBO (165 HP) · 8-SPEED AISIN

بساط الريح الفرنسي وعفشة الهيدروليك التقدمية Progressive Hydraulic Cushions. 3 مقاعد خلفية مستقلة تنزلق وتطوى بشكل منفصل، وفتيس أيسين 8 سرعات ياباني.

احجز فحصاً لهذا الموديل قبل الشراء تصفح باقي الموسوعة
سيتروين C5 إيركروس (C5 Aircross) 📸 الواجهة الأمامية والزاوية الهجومية
🇪🇬 متوسط السعر الفعلي بالسوق المصري (حالة نظيفة فابريكا):
1,350,000 – 1,880,000 جنيه
يشمل الحالات الخالية من الرش أو الحوادث، حسب سنة الصنع والعداد.
🇸🇦 متوسط السعر الفعلي بالسوق الخليجي (السعودية والإمارات):
68,000 – 98,000 ريال
سعر السوق النظيف بسجل صيانة دورية وكالة.

لغة الشارع وسوق المستعمل (Real Market Experience)

⚙️ نوع الفتيس وسلوكه في الزحمة
أوتوماتيك 8 سرعات ياباني Aisin EAT8
فتيس هيدروليكي فائق الاعتمادية.
❄️ أداء التكييف في صيف الخليج ومصر
ممتاز (8.8/10)
تكييف قوي سريع التبريد.
⛽ نوع البنزين وهل تقبل 92؟
95 أوكتان إجباري
محرك تيربو يتطلب بنزين 95 نقي.
🏎️ الركوبة والعفشة والعزل الصوتي
قمة الراحة وامتصاص المطبات بالعالم
مساعدين هيدروليك تمتص أعتى الحفر بنعومة تامة.
🔧 توافر قطع الغيار وسهولة الصيانة
متوفرة لدى القصراوي والموزعين
تشترك في ميكانيكيتها مع البيجو 3008.
💰 سرعة إعادة البيع (Resale Value)
سريعة ومطلوبة جداً للعائلات
لها زبائن يعشقون راحتها الفائقة.

الأرقام المقاسة بالتيليمتري (Real Measured Numbers)

تسارع 0–100 كم/س
8.9 s
البروشور: 8.5 s
تسارع 100–200 كم/س
7.8 s
نَفَس التيربو وعزم الخط
الربع ميل (1/4 Mile)
16.6 s
سرعة الخروج: 138 km/h
القوة على العجلات (WHP)
140 WHP
المعلن بالكتالوج: 165 PS
فرملة 100–0 كم/س
36.2 m
بعد 3 كبسات متتالية
الوزن الفعلي على الميزان
1,430 kg
شامل السوائل وخزان الوقود

فخاخ الشراء والكوارث الميكانيكية الشائعة (Fatal Flaws)

⚠️ حساسية كويلات الإشعال
تتطلب تغيير بواجي إيريديوم أصلية كل 40 ألف كم.
🇪🇬 2,400 – 4,000 جنيه
🇸🇦 300 – 500 ريال
تكلفة الإصلاح الفعلي بالورش المتخصصة

قائمة فحص Motozil قبل دفع العربون

01 معاينة كفاءة عمل المساعدين الهيدروليكية
02 فحص المقاعد الخلفية الثلاثة المستقلة

إمكانات وخريطة التعديل (Tuning Potential)

حدود المحرك الستوك

210 WHP

محرك 1.6 THP.

المرحلة الأولى (Stage 1)

+30 HP

سوفتوير ريماب مخصص فقط (ECU Tune) على وقود 95 أو 98 أوكتان، بدون تغيير أي قطع ميكانيكية.

المرحلة الثانية (Stage 2)

+50 HP

داون بايب خالي من الكاتلايزر (Catless Downpipe) + إنتركولر تبريد أكبر + تعديل سوفتوير القير (TCU).

حكم Motozil: أريح سيارة على المطبات المصرية

عفشة الـ C5 إيركروس سحرية؛ تبتلع حفر ومطبات شوارع مصر وكأنك ماشي على سحابة قطنية.

تاريخ مراجعة وتحديث الملف: 2026/09/08 · صادر عن مختبر Motozil
التقييم الإجمالي
9.4
من 10 درجات