Motozil. WIKI
موسوعة السيارات / Ford / فورد رينجر (Ford Ranger 2.0 Bi-Turbo)
فئة: بيك أب متوسط جبار السوق: مشترك سنوات الموديل: 2019 – 2026

فورد رينجر (Ford Ranger 2.0 Bi-Turbo)

2.0L BI-TURBO DIESEL (210 HP) · 10-SPEED AUTOMATIC 4WD

الشاحنة الأمريكية الأسترالية الجبارة. محرك 2.0 لتر توين تيربو ديزل بـ 210 حصان وعزم 500 نيوتن، فتيس 10 سرعات، وقدرة سحب وتحميل تتفوق على جميع المنافسين.

احجز فحصاً لهذا الموديل قبل الشراء تصفح باقي الموسوعة
فورد رينجر (Ford Ranger 2.0 Bi-Turbo) 📸 الواجهة الأمامية والزاوية الهجومية
🇪🇬 متوسط السعر الفعلي بالسوق المصري (حالة نظيفة فابريكا):
2,200,000 – 3,400,000 جنيه (استيراد)
يشمل الحالات الخالية من الرش أو الحوادث، حسب سنة الصنع والعداد.
🇸🇦 متوسط السعر الفعلي بالسوق الخليجي (السعودية والإمارات):
105,000 – 165,000 ريال
سعر السوق النظيف بسجل صيانة دورية وكالة.

لغة الشارع وسوق المستعمل (Real Market Experience)

⚙️ نوع الفتيس وسلوكه في الزحمة
أوتوماتيك 10 سرعات 10R80 مصفح
نقلات سريعة وناعمة تستغل عزم الـ 500 نيوتن متر.
❄️ أداء التكييف في صيف الخليج ومصر
ممتاز أمريكي (9.1/10)
تكييف فائق التبريد.
⛽ نوع البنزين وهل تقبل 92؟
سولار / ديزل ممتاز
محرك ديزل توين تيربو ذو كفاءة استهلاك وقود عالية.
🏎️ الركوبة والعفشة والعزل الصوتي
شاسيه شاحنة صلب مع تعليق متطور
أريح شاحنة بيك أب متوسطة في السفر والبر.
🔧 توافر قطع الغيار وسهولة الصيانة
متوفرة بوكالات فورد بالخليج
توكيلات الجزيرة والناغي يوفران كافة القطع.
💰 سرعة إعادة البيع (Resale Value)
سريعة البيع لعشاق المغامرات والشركات
مرغوبة جداً لقوتها وتصميمها المهيب.

الأرقام المقاسة بالتيليمتري (Real Measured Numbers)

تسارع 0–100 كم/س
8.9 s
البروشور: 8.5 s
تسارع 100–200 كم/س
7.8 s
نَفَس التيربو وعزم الخط
الربع ميل (1/4 Mile)
16.5 s
سرعة الخروج: 140 km/h
القوة على العجلات (WHP)
180 WHP
المعلن بالكتالوج: 210 PS
فرملة 100–0 كم/س
37.5 m
بعد 3 كبسات متتالية
الوزن الفعلي على الميزان
2,190 kg
شامل السوائل وخزان الوقود

فخاخ الشراء والكوارث الميكانيكية الشائعة (Fatal Flaws)

⚠️ انسداد فلتر الديزل وحساس DPF
تغيير الفلتر واستخدام سوائل ديزل أصلية.
🇪🇬 3,500 – 6,000 جنيه
🇸🇦 350 – 600 ريال
تكلفة الإصلاح الفعلي بالورش المتخصصة

قائمة فحص Motozil قبل دفع العربون

01 فحص شواحن التوين تيربو المزدوجة
02 معاينة كفاءة الفتيس الـ 10 سرعات والدبل 4WD

إمكانات وخريطة التعديل (Tuning Potential)

حدود المحرك الستوك

250 WHP

محرك ديزل توين تيربو يقبل برمجة عزم.

المرحلة الأولى (Stage 1)

+35 HP و +80 نيوتن عزم

سوفتوير ريماب مخصص فقط (ECU Tune) على وقود 95 أو 98 أوكتان، بدون تغيير أي قطع ميكانيكية.

المرحلة الثانية (Stage 2)

غير مخصص

داون بايب خالي من الكاتلايزر (Catless Downpipe) + إنتركولر تبريد أكبر + تعديل سوفتوير القير (TCU).

حكم Motozil: أقوى وأحدث شاحنة متوسطة عزم وسحب

الرينجر تجمع بين هيبة شاحنات فورد F-150 وراحة سيارات الـ SUV مع عزم ديزل توين تيربو يسحب جبال واستهلاك وقود ممتاز.

تاريخ مراجعة وتحديث الملف: 2026/09/08 · صادر عن مختبر Motozil
التقييم الإجمالي
9.5
من 10 درجات