فئة: بيك أب فاخر كامل الحجم V8
السوق: سوق الخليج 🇸🇦
سنوات الموديل: 2019 – 2026
جي إم سي سييرا (GMC Sierra 1500 Denali)
6.2L ECOTEC3 V8 (420 HP) · 10-SPEED AUTOMATIC
قمة الفخامة والهيبة بين شاحنات العالم. محرك 6.2 لتر V8 بـ 420 حصان، باب خلفي مبتكر MultiPro بست وضعيات، شبك دينالي الكروم اللامع، ومقصورة جلد طبيعي مطرز وخشب حقيقي.
📸 الواجهة الأمامية والزاوية الهجومية
لغة الشارع وسوق المستعمل (Real Market Experience)
⚙️ نوع الفتيس وسلوكه في الزحمة
أوتوماتيك 10 سرعات رياضي مصفح
سرعة استجابة هائلة لعزم المحرك الـ 6.2 لتر.
❄️ أداء التكييف في صيف الخليج ومصر
ممتاز جداً (9.3/10)
تكييف أمريكي ثلاجة مع تبريد مقاعد هوائي.
⛽ نوع البنزين وهل تقبل 92؟
95 أوكتان إجباري لمحرك 6.2 لتر
محرك عالي القوة يتطلب بنزين 95 لإخراج الـ 420 حصان كاملة.
🏎️ الركوبة والعفشة والعزل الصوتي
شاسيه شاحنة مع نظام تعليق مغناطيسي متكيف Adaptive Ride
راحة مخملية مذهلة تمتص عيوب الطريق.
🔧 توافر قطع الغيار وسهولة الصيانة
متوفرة في كل مكان بالخليج
الجميح والتوكيلات يوفران كافة القطع.
💰 سرعة إعادة البيع (Resale Value)
شيك مصرفي فخم مطلوب جداً
له مكانة مرموقة وهيبة في المجالس الخليجية.
الأرقام المقاسة بالتيليمتري (Real Measured Numbers)
تسارع 0–100 كم/س
5.6 s
البروشور: 5.4 s
تسارع 100–200 كم/س
7.8 s
نَفَس التيربو وعزم الخط
الربع ميل (1/4 Mile)
14.0 s
سرعة الخروج: 162 km/h
القوة على العجلات (WHP)
365 WHP
المعلن بالكتالوج: 420 PS
فرملة 100–0 كم/س
35.5 m
بعد 3 كبسات متتالية
الوزن الفعلي على الميزان
2,320 kg
شامل السوائل وخزان الوقود
فخاخ الشراء والكوارث الميكانيكية الشائعة (Fatal Flaws)
⚠️ صوت تكتكة خفيف في تكايات الصبابات الهيدروليكية DFM
تحتاج التزام صارم بزيت Mobil 1 التخليقي المعتمد وتغييره كل 8 آلاف كم.
🇪🇬 30,000 – 55,000 جنيه
🇸🇦 2,800 – 5,000 ريال
تكلفة الإصلاح الفعلي بالورش المتخصصة
قائمة فحص Motozil قبل دفع العربون
01
فحص سلاسة عمل الباب الخلفي الكهربائي MultiPro بست وضعيات
02
معاينة صوت المحرك 6.2 V8 وهدوء التكايات
إمكانات وخريطة التعديل (Tuning Potential)
حدود المحرك الستوك
500 WHP
محرك 6.2 وحش تعديل يقبل سوبرتشارجر ويبل V8.
المرحلة الأولى (Stage 1)
+45 HP برمجة
سوفتوير ريماب مخصص فقط (ECU Tune) على وقود 95 أو 98 أوكتان، بدون تغيير أي قطع ميكانيكية.
المرحلة الثانية (Stage 2)
+200 HP سوبرتشارجر
داون بايب خالي من الكاتلايزر (Catless Downpipe) + إنتركولر تبريد أكبر + تعديل سوفتوير القير (TCU).
حكم Motozil: أفخم بيك أب في تاريخ صناعة الشاحنات
السييرا دينالي تجمع بين قوة الشاحنة الفولاذية وفخامة الكاديلاك إسكاليد؛ تسارع عاصف وصوت V8 زلزال وأرقى مقصورة مريحة.
تاريخ مراجعة وتحديث الملف: 2026/09/08 · صادر عن مختبر Motozil
التقييم الإجمالي
9.8
من 10 درجات