فئة: SUV مدمج فاخر
السوق: مشترك
سنوات الموديل: 2023 – 2026
مرسيدس-بنز GLC (X254 GLC 200 / 300)
2.0L M254 TURBO + 48V EQ BOOST · 9G-TRONIC AUTOMATIC
أكثر سيارات مرسيدس-بنز مبيعاً وطلباً حول العالم. الجيل الجديد بشاشة MBUX الرأسية، نظام توجيه العجلات الخلفية Rear-axle steering، ودفع كلي 4MATIC فائق الثبات.
📸 الواجهة الأمامية والزاوية الهجومية
لغة الشارع وسوق المستعمل (Real Market Experience)
⚙️ نوع الفتيس وسلوكه في الزحمة
أوتوماتيك 9 سرعات 9G-TRONIC هيدروليكي فائق النعومة
ناقل حركة مدمج بمولد الكهرباء الـ 48V ليعطي انطلاقة كهربائية فورية بدون أي تأخير تيربو.
❄️ أداء التكييف في صيف الخليج ومصر
ممتاز (9.0/10)
تكييف مرسيدس المتطور بنظام تنقية الهواء وفلتر الكربون النشط.
⛽ نوع البنزين وهل تقبل 92؟
95 أوكتان إجباري
محرك M254 ذو الحقن المباشر والتيربو المزدوج التمرير يتطلب وقود 95 حصراً.
🏎️ الركوبة والعفشة والعزل الصوتي
ركوبة مخملية ناعمة وعزل صوتي مذهل
زجاج صوتي عازل ونظام تعليق هيدروليكي خيالي يمتص خشونة الطرق.
🔧 توافر قطع الغيار وسهولة الصيانة
متوفرة بالوكالة والموزعين المعتمدين
وكلاء مرسيدس (مرسيدس مصر وإبراهيم الجفالي بالسعودية) يوفرون كافة القطع مع وفرة القطع في الحرفيين والرياض.
💰 سرعة إعادة البيع (Resale Value)
شيك مصرفي سريع البيع جداً
السيارة الأكثر طلباً بين سيدات الأعمال والعائلات الراقية والشباب.
الأرقام المقاسة بالتيليمتري (Real Measured Numbers)
تسارع 0–100 كم/س
6.2 s
البروشور: 5.9 s
تسارع 100–200 كم/س
19.5 s
نَفَس التيربو وعزم الخط
الربع ميل (1/4 Mile)
14.4 s
سرعة الخروج: 153 km/h
القوة على العجلات (WHP)
218 WHP
المعلن بالكتالوج: 258 PS
فرملة 100–0 كم/س
34.8 m
بعد 3 كبسات متتالية
الوزن الفعلي على الميزان
1,925 kg
شامل السوائل وخزان الوقود
فخاخ الشراء والكوارث الميكانيكية الشائعة (Fatal Flaws)
⚠️ رسالة خطأ بالنظام الكهربائي 48V Battery Malfunction
تظهر عند انخفاض شحن بطارية الهايبرد الخفيفة بعد ركن السيارة لفترات طويلة، وحلها شحن البطارية أو تحديث الوكالة.
🇪🇬 تحديث برمجي
🇸🇦 تحديث وكالة مجاني بالضمان
تكلفة الإصلاح الفعلي بالورش المتخصصة
⚠️ حساسية جنوط الـ AMG مقاس 20 للحفر العنيفة
الإطارات منخفضة المظهر (Run-flat) تتطلب الحذر الشديد من حفر الأسفلت.
🇪🇬 ملاحظة استخدام للإطارات
🇸🇦 سعر إطار جديد
تكلفة الإصلاح الفعلي بالورش المتخصصة
قائمة فحص Motozil قبل دفع العربون
01
فحص عمل شاشة الـ MBUX الرأسية ونظام الملاحة بالواقع المعزز Augmented Reality.
02
معاينة كفاءة التفاف العجلات الخلفية Rear-axle steering وسلاستها عند الدوران الكامل.
03
فحص سلامة الرادار ونظام القيادة شبه الذاتية Distronic Plus.
04
التأكد من خلو نظام الـ 48V الهجين من أي رسائل تحذيرية بالكمبيوتر.
إمكانات وخريطة التعديل (Tuning Potential)
حدود المحرك الستوك
320 WHP
محرك M254 قوي ومعقد تقنياً، يفضل الحفاظ على برمجته الأصلية.
المرحلة الأولى (Stage 1)
+35 to +45 HP
سوفتوير ريماب مخصص فقط (ECU Tune) على وقود 95 أو 98 أوكتان، بدون تغيير أي قطع ميكانيكية.
المرحلة الثانية (Stage 2)
غير مخصص
داون بايب خالي من الكاتلايزر (Catless Downpipe) + إنتركولر تبريد أكبر + تعديل سوفتوير القير (TCU).
حكم Motozil: نجمة الرفاهية والأناقة المعاصرة
الـ GLC X254 جمعت كل ما يريده المشتري العصري؛ نجمة مرسيدس الثلاثية ذات البرستيج العالي، شاشات وإضاءة داخلية Ambient Light تخطف الأبصار، وعزل صوتي وتوجيه عجلات خلفية يجعل ركنها أسهل من الهاتشباك الصغيرة.
تاريخ مراجعة وتحديث الملف: 2026/09/08 · صادر عن مختبر Motozil
التقييم الإجمالي
9.5
من 10 درجات