فئة: سيدان مدمج
السوق: مشترك
سنوات الموديل: 2020 – 2026
إم جي 5 (MG 5)
1.5L NSE · CVT AUTOMATIC WITH 8-SPEED SIMULATION
السيارة الأكثر تجهيزاً في فئتها السعرية. شاشة 10 بوصة عملاقة، كاميرات 360 درجة، ومساحة حقيبة أمتعة عملاقة (512 لتر).
📸 الواجهة الأمامية والزاوية الهجومية
لغة الشارع وسوق المستعمل (Real Market Experience)
⚙️ نوع الفتيس وسلوكه في الزحمة
ناقل حركة CVT بمحاكاة 8 سرعات
سلس للغاية ومبرمج لتقليل استهلاك الوقود لأدنى حد ممكن.
❄️ أداء التكييف في صيف الخليج ومصر
ممتاز (8.7/10)
تكييف كهربائي رقمي قوي جداً مع فتحات توزيع ممتازة في جميع أنحاء المقصورة.
⛽ نوع البنزين وهل تقبل 92؟
92 أو 95 أوكتان
تعمل على بنزين 92 دون أي مشكلة، مع أداء أنقى قليلاً على بنزين 95.
🏎️ الركوبة والعفشة والعزل الصوتي
ناعمة ومريحة في المدينة والمطبات
عفشة مصممة للمدينة تمتص عيوب الشوارع بنعومة واضحة وعزل صوتي جيد جداً.
🔧 توافر قطع الغيار وسهولة الصيانة
متوفرة بكثرة في مصر والخليج
وكلاء MG (المنصور في مصر وتأجير في السعودية) يوفرون قطع الغيار بالإضافة لتوفرها تجارياً.
💰 سرعة إعادة البيع (Resale Value)
سريعة ومطلوبة جداً
أصبحت من أنجح سيارات السيدان مبيعاً وتلاقي إقبالاً كبيراً في سوق المستعمل.
الأرقام المقاسة بالتيليمتري (Real Measured Numbers)
تسارع 0–100 كم/س
11.5 s
البروشور: 10.8 s
تسارع 100–200 كم/س
N/A
نَفَس التيربو وعزم الخط
الربع ميل (1/4 Mile)
18.0 s
سرعة الخروج: 123 km/h
القوة على العجلات (WHP)
98 WHP
المعلن بالكتالوج: 120 PS
فرملة 100–0 كم/س
38.5 m
بعد 3 كبسات متتالية
الوزن الفعلي على الميزان
1,230 kg
شامل السوائل وخزان الوقود
فخاخ الشراء والكوارث الميكانيكية الشائعة (Fatal Flaws)
⚠️ تهنيج نظام الكاميرات الـ 360 والشاشة المركزية
قد تتأخر الكاميرا في التشغيل عند وضع الرجوع R، وتحل عبر تحديث السوفتوير.
🇪🇬 500 – 1,000 جنيه لبرمجة النظام
🇸🇦 ملاحظة سوفتوير بالضمان
تكلفة الإصلاح الفعلي بالورش المتخصصة
⚠️ حساسية تيل الفرامل الأمامي للتآكل السريع
التيل الأصلي ناعم ويتآكل في حدود 25 إلى 35 ألف كم.
🇪🇬 2,200 – 3,800 جنيه
🇸🇦 280 – 450 ريال
تكلفة الإصلاح الفعلي بالورش المتخصصة
قائمة فحص Motozil قبل دفع العربون
01
فحص سلامة الشاشة المركزية وعمل الكاميرات الـ 360 درجة بكفاءة.
02
معاينة بطانة الأبواب وسلامة الفرش الجلد من أي تشققات.
03
التأكد من سلامة الفتيس وخلوه من أي تقطيع أو تفتفة عند التسارع البطيء.
04
فحص دورة التبريد وزيت الفرامل وزيت الفتيس.
إمكانات وخريطة التعديل (Tuning Potential)
حدود المحرك الستوك
140 WHP
محرك اقتصادي غير مخصص للتعديل.
المرحلة الأولى (Stage 1)
غير مجدي
سوفتوير ريماب مخصص فقط (ECU Tune) على وقود 95 أو 98 أوكتان، بدون تغيير أي قطع ميكانيكية.
المرحلة الثانية (Stage 2)
غير متوفر
داون بايب خالي من الكاتلايزر (Catless Downpipe) + إنتركولر تبريد أكبر + تعديل سوفتوير القير (TCU).
حكم Motozil: قمة الرفاهية الاقتصادية
إم جي 5 قدمت مقصورة تنافس سيارات من فئة سعرية أعلى بمرتين. شاشات وكاميرات وخامات جلد ممتازة، ومحركها الـ 1.5 سحبه هادئ واعتمادي مع الفتيس الـ CVT.
تاريخ مراجعة وتحديث الملف: 2026/09/08 · صادر عن مختبر Motozil
التقييم الإجمالي
8.9
من 10 درجات