Motozil. WIKI
موسوعة السيارات / MG / إم جي GT (MG GT 1.5T)
فئة: سيدان رياضي فاست باك السوق: مشترك سنوات الموديل: 2022 – 2026

إم جي GT (MG GT 1.5T)

1.5L TURBO MEGATECH (173 HP) · 7-SPEED WET DCT

المقاتل الأصفر والوجه الأكثر شراسة. شبك قرش هجومي، تصميم فاست باك منسدل، محرك 1.5 تيربو بـ 173 حصان مع فتيس دبل كلتش مبلل، وتسارع 0-100 في 7.9 ثانية.

احجز فحصاً لهذا الموديل قبل الشراء تصفح باقي الموسوعة
إم جي GT (MG GT 1.5T) 📸 الواجهة الأمامية والزاوية الهجومية
🇪🇬 متوسط السعر الفعلي بالسوق المصري (حالة نظيفة فابريكا):
980,000 – 1,380,000 جنيه
يشمل الحالات الخالية من الرش أو الحوادث، حسب سنة الصنع والعداد.
🇸🇦 متوسط السعر الفعلي بالسوق الخليجي (السعودية والإمارات):
58,000 – 78,000 ريال
سعر السوق النظيف بسجل صيانة دورية وكالة.

لغة الشارع وسوق المستعمل (Real Market Experience)

⚙️ نوع الفتيس وسلوكه في الزحمة
أوتوماتيك 7 سرعات ثنائي الكلتش مبلل Wet DCT
نقلات سريعة ورياضية مع باد شيفترز.
❄️ أداء التكييف في صيف الخليج ومصر
ممتاز (8.7/10)
تكييف قوي سريع التبريد.
⛽ نوع البنزين وهل تقبل 92؟
95 أوكتان إجباري
محرك تيربو عالي الضغط يتطلب بنزين 95.
🏎️ الركوبة والعفشة والعزل الصوتي
شاسيه رياضي مشدود وثبات رائع
ثبات ممتاز في الغرز السريعة.
🔧 توافر قطع الغيار وسهولة الصيانة
متوفرة في كل مكان
المنصور وتأجير يوفران كافة القطع.
💰 سرعة إعادة البيع (Resale Value)
سريعة البيع جداً للشباب
محبوبة ومطلوبة بشدة في سوق المستعمل.

الأرقام المقاسة بالتيليمتري (Real Measured Numbers)

تسارع 0–100 كم/س
7.9 s
البروشور: 7.5 s
تسارع 100–200 كم/س
7.8 s
نَفَس التيربو وعزم الخط
الربع ميل (1/4 Mile)
16.0 s
سرعة الخروج: 143 km/h
القوة على العجلات (WHP)
148 WHP
المعلن بالكتالوج: 173 PS
فرملة 100–0 كم/س
35.8 m
بعد 3 كبسات متتالية
الوزن الفعلي على الميزان
1,320 kg
شامل السوائل وخزان الوقود

فخاخ الشراء والكوارث الميكانيكية الشائعة (Fatal Flaws)

⚠️ حساسية بواجي الإشعال لبنزين 92 الرديء
يسبب تقطيع بالسحب، وتتطلب بواجي إيريديوم أصلية.
🇪🇬 2,200 – 3,500 جنيه
🇸🇦 250 – 400 ريال
تكلفة الإصلاح الفعلي بالورش المتخصصة

قائمة فحص Motozil قبل دفع العربون

01 معاينة كفاءة تيربو المحرك
02 فحص سلاسة نقلات الفتيس الـ DCT المبلل

إمكانات وخريطة التعديل (Tuning Potential)

حدود المحرك الستوك

210 WHP

محرك 1.5 تيربو.

المرحلة الأولى (Stage 1)

+30 HP

سوفتوير ريماب مخصص فقط (ECU Tune) على وقود 95 أو 98 أوكتان، بدون تغيير أي قطع ميكانيكية.

المرحلة الثانية (Stage 2)

+50 HP

داون بايب خالي من الكاتلايزر (Catless Downpipe) + إنتركولر تبريد أكبر + تعديل سوفتوير القير (TCU).

حكم Motozil: أشيك وأقوى سيدان شبابية بسعر اقتصادي

الـ MG GT خطفت قلوب جيل الشباب؛ مظهر سوبركار هجومي، تسارع ناري، ومقصورة جلد أسود وأحمر بتطريز رياضي.

تاريخ مراجعة وتحديث الملف: 2026/09/08 · صادر عن مختبر Motozil
التقييم الإجمالي
9.3
من 10 درجات