فئة: سيدان عصري فخم الحجم
السوق: مشترك
سنوات الموديل: 2020 – 2026
نيسان سنترا B18 (Nissan Sylphy / Sentra B18)
1.6L DOHC HR16DE GEN 3 (139 HP) · XTRONIC CVT D-STEP
الجيل الجديد كلياً والشكل المستوحى من مكسيما وألتيما. شبك V-Motion عريض، سقف عائم بلونين، مقاعد منعدمة الجاذبية Zero Gravity، ومحرك 1.6 لتر بفتيس CVT مطور.
📸 الواجهة الأمامية والزاوية الهجومية
لغة الشارع وسوق المستعمل (Real Market Experience)
⚙️ نوع الفتيس وسلوكه في الزحمة
أوتوماتيك CVT Xtronic مزود بتقنية D-Step Logic
محاكاة غيارات حقيقية لمنع صوت الرنين المستمر للـ CVT.
❄️ أداء التكييف في صيف الخليج ومصر
خارق ومجمد (9.6/10)
تكييف نيسان الياباني الأسطوري فائق البرودة.
⛽ نوع البنزين وهل تقبل 92؟
91 أو 92 أوكتان
محرك اقتصادي بسيط يعمل على بنزين عادي بسلاسة.
🏎️ الركوبة والعفشة والعزل الصوتي
عفشة ناعمة وممتصة للصدمات
ركوبة هادئة وعزل ممتاز في السفر.
🔧 توافر قطع الغيار وسهولة الصيانة
متوفرة بوكالات نيسان بالخليج ومستوردي مصر
القطع متوفرة وتشترك مع موديلات نيسان الحديثة.
💰 سرعة إعادة البيع (Resale Value)
سريعة ومطلوبة للعائلات
تصميم جذاب جداً يسرق الأنظار.
الأرقام المقاسة بالتيليمتري (Real Measured Numbers)
تسارع 0–100 كم/س
9.9 s
البروشور: 9.5 s
تسارع 100–200 كم/س
7.8 s
نَفَس التيربو وعزم الخط
الربع ميل (1/4 Mile)
17.2 s
سرعة الخروج: 132 km/h
القوة على العجلات (WHP)
118 WHP
المعلن بالكتالوج: 139 PS
فرملة 100–0 كم/س
36.0 m
بعد 3 كبسات متتالية
الوزن الفعلي على الميزان
1,260 kg
شامل السوائل وخزان الوقود
فخاخ الشراء والكوارث الميكانيكية الشائعة (Fatal Flaws)
⚠️ حاجة زيت الفتيس الـ CVT للتغيير كل 40 ألف كم بانتظام
استخدام زيت نيسان الأصلي NS-3 للحفاظ على عمر الجير.
🇪🇬 3,500 – 5,500 جنيه
🇸🇦 350 – 550 ريال
تكلفة الإصلاح الفعلي بالورش المتخصصة
قائمة فحص Motozil قبل دفع العربون
01
فحص سلاسة استجابة جير الـ CVT وعدم وجود تأخير في الـ D
02
معاينة كفاءة التبريد في المكيف
إمكانات وخريطة التعديل (Tuning Potential)
حدود المحرك الستوك
150 WHP
محرك تنفس طبيعي اقتصادي.
المرحلة الأولى (Stage 1)
غير مجدي
سوفتوير ريماب مخصص فقط (ECU Tune) على وقود 95 أو 98 أوكتان، بدون تغيير أي قطع ميكانيكية.
المرحلة الثانية (Stage 2)
غير متوفر
داون بايب خالي من الكاتلايزر (Catless Downpipe) + إنتركولر تبريد أكبر + تعديل سوفتوير القير (TCU).
حكم Motozil: أفخم وأوسع سيدان عائلية بتصميم مكسيما المصغرة
الـ B18 قفزت بالسنترا إلى فئة أعلى؛ مقصورة فاخرة بفتحات تكييف دائرية كمرسيدس، كراسي مريحة جداً للسفر، وتكييف ثلاجة.
تاريخ مراجعة وتحديث الملف: 2026/09/08 · صادر عن مختبر Motozil
التقييم الإجمالي
9.2
من 10 درجات