Motozil. WIKI
موسوعة السيارات / Renault / رينو كليو 5 (Renault Clio V 1.0 TCe)
فئة: هاتشباك فرنسي أنيق وعصري السوق: سوق مصر 🇪🇬 سنوات الموديل: 2020 – 2024

رينو كليو 5 (Renault Clio V 1.0 TCe)

1.0L TCE TURBO (100 HP) · X-TRONIC CVT / 5-SPEED MANUAL

الهاتشباك الفرنسية الأنيقة والفائزة بجوائز التصميم الأوروبية. شاشة لمس رأسية، إضاءة ليد C-Shape المميزة، محرك 1.0 تيربو اقتصادي بـ 100 حصان، وفتيس X-Tronic ناعم.

احجز فحصاً لهذا الموديل قبل الشراء تصفح باقي الموسوعة
رينو كليو 5 (Renault Clio V 1.0 TCe) 📸 الواجهة الأمامية والزاوية الهجومية
🇪🇬 متوسط السعر الفعلي بالسوق المصري (حالة نظيفة فابريكا):
720,000 – 980,000 جنيه
يشمل الحالات الخالية من الرش أو الحوادث، حسب سنة الصنع والعداد.
🇸🇦 متوسط السعر الفعلي بالسوق الخليجي (السعودية والإمارات):
38,000 – 52,000 ريال
سعر السوق النظيف بسجل صيانة دورية وكالة.

لغة الشارع وسوق المستعمل (Real Market Experience)

⚙️ نوع الفتيس وسلوكه في الزحمة
أوتوماتيك X-Tronic CVT متطور بمحاكاة سرعات
سلس وهادئ جداً داخل شوارع المدينة والزحام.
❄️ أداء التكييف في صيف الخليج ومصر
ممتاز (8.7/10)
تكييف فرنسي مطور سريع التبريد.
⛽ نوع البنزين وهل تقبل 92؟
92 أو 95 أوكتان
محرك TCe تيربو اقتصادي يقبل 92 ويفضل 95 لأقصى أداء.
🏎️ الركوبة والعفشة والعزل الصوتي
شاسيه CMF-B الأوروبي المتماسك
ثبات رائع وعزل ممتاز بالنسبة لحجمها.
🔧 توافر قطع الغيار وسهولة الصيانة
متوفرة بوكالات رينو (EIM) والموزعين
القطع متوفرة وتشترك مع رينو كابتشر ونيسان ميكرا.
💰 سرعة إعادة البيع (Resale Value)
سريعة البيع جداً للشباب والبنات
محبوبة لأناقتها ومصروفها الاقتصادي.

الأرقام المقاسة بالتيليمتري (Real Measured Numbers)

تسارع 0–100 كم/س
11.5 s
البروشور: 11.0 s
تسارع 100–200 كم/س
7.8 s
نَفَس التيربو وعزم الخط
الربع ميل (1/4 Mile)
18.0 s
سرعة الخروج: 124 km/h
القوة على العجلات (WHP)
85 WHP
المعلن بالكتالوج: 100 PS
فرملة 100–0 كم/س
36.8 m
بعد 3 كبسات متتالية
الوزن الفعلي على الميزان
1,120 kg
شامل السوائل وخزان الوقود

فخاخ الشراء والكوارث الميكانيكية الشائعة (Fatal Flaws)

⚠️ حساسية شاشة الترفيه لتحديث السوفتوير
تحديث نظام Easy Link بالتوكيل.
🇪🇬 تحديث
🇸🇦 تحديث مجاني
تكلفة الإصلاح الفعلي بالورش المتخصصة

قائمة فحص Motozil قبل دفع العربون

01 فحص سلاسة استجابة جير الـ X-Tronic
02 معاينة كفاءة التكييف والتبريد

إمكانات وخريطة التعديل (Tuning Potential)

حدود المحرك الستوك

125 WHP

محرك 1.0 تيربو.

المرحلة الأولى (Stage 1)

+20 HP برمجة

سوفتوير ريماب مخصص فقط (ECU Tune) على وقود 95 أو 98 أوكتان، بدون تغيير أي قطع ميكانيكية.

المرحلة الثانية (Stage 2)

غير مخصص

داون بايب خالي من الكاتلايزر (Catless Downpipe) + إنتركولر تبريد أكبر + تعديل سوفتوير القير (TCU).

حكم Motozil: أشيك هاتشباك أوروبية اقتصادية للشباب

الكليو 5 تقدم خامات داخلية ناعمة وشياكة فرنسية لا تقارن بمنافسيها؛ استهلاك بنزين قطرة، وثبات أوروبي ممتاز في المنعطفات.

تاريخ مراجعة وتحديث الملف: 2026/09/08 · صادر عن مختبر Motozil
التقييم الإجمالي
9.0
من 10 درجات