الكويل في السيارة هو أحد الأجزاء الأساسية في المحرك من أجل الإشتغال وإستمرار عمل العربية، ويلعب دورا مهما في جميع الأحوال كونه مضخم الطاقة لتوليد الشرارة التى تحدث على مستوى بواجي السيارات الذي تكلمنا عنه في موضوع السابق.
معرفة أجزاء المحرك ودورها مهم لتسهيل إصلاح الأعطاب التى تظهر فجاءة في محرك سواء كنت تقني او مجرد سائق، وترتبط أجزاء السيارة بشكل وثيق فيما بينها إبتداءا من البطارية حتى العجلات.
وقد تكلlنا في موضوع سابق عن بواجي سيارات ودورها وأهميتها وطريقة فحصها، وسننتقل اليوم لنتكلم على موقع موتوزيل عن الكويلات في السيارات ودورها وطريقة فحصها وإستبدالها.
ماهو الكويل في السيارة Ignition coil؟
الكويل عبارة عن أسلاك نحاسية مخطات مسؤولة عن تحويل تيار الكهربائي الى جهد عالي من 12 فولت الى 120 فولت او أكثر من أجل إرساله الى البوجيهات حيث تحدث شرارة الإحتراق داخل المحرك لحرق البنزين.
ويوجد في سيارة عدة كويلات حسب عدد البواجي الموجودة، وتحتاج الى الإستبدال عند تعطلها، وهي جزئية مهمة تساهم في تغيير أذاء المحرك في حالة تعطل واحدة بسبب عدم إشتعال البنزين على مستوى الكويل المعطل.
تختلف الكويلات من سيارات الى أخرى في شكل لكن تتشابه في الدور لذالك سواء كنت تتوفر على سيارة مرسيدس او تويوتا او جاكوار او فيات وغيرهم فإن فحص الكويلات متشابه.
أنواع كويلات السيارات؟
على غرار البواجي فإن الكويلات في سيارات تتكون من عدة أجزاء تتنسق فيما بينها لتوفير الطاقة المناسبة لتوليد شرارة على مستوى البواجي، لكن من المهم معرفة ان الكويل او المكثف في بعض سيارات يأتي بشكل منصفل ومنه تتجه الأسلاك للمحرك.
إقرأ أيضا : بلف الحرارة : ماهي الثرموستات سيارات وأعراض وطريق فحص بلف الحرارة
لكن في الكثير من سيارات اليابانية الحديثة تم تطوير تقنية جديدة تعتبر أفضل، حيث يضم كل بوجي كويلة خاصة به، وذالك بسبب تدخل الإلكترونيات فيها، ويسمح لك معرفة الكويل المعطل.
وتعتبر الكويلات في سيارات اليابانية إقتصادية عند شراءها لإستبدال المعطلة بينما في سيارات الأخرى تحتاج الى إستبدال المكثف بالكامل مما يكلف مصاريف كثيرة، كما ان تحكم في شرارة من خلال الموزع، بينما في سيارات تويوتا مثلا يتم تحكم في الشرارة من خلال كمبيوتر خاص بالسيارة.
بإختصار يوجدة عدة انواع بهذا الشكل
نوع التقليدي يعمل ميكانيكيا وهو عبارة عن كويل يحول لجميع البوجيهات
نوع التاني يوجد لكل بوجي سيارة كويل خاصة به ويتم تحكم في توجه التيار
نوع الثالث يوجد لكل بوجي كويل خاص به ويتم تحكم في توجه تيار من الكمبيوتر
وفي جميع سيارات الحديدة يتم إستخدام تقنية التانية والثالثة لأنها أسرع وأفضل، وإصلاح او إستبدال الكويل سهل وبسيط.
أسباب إحتراق الكويلات في السيارة او تعطله؟
متل أي جزء من سيارة فإنه يتعرض لتلف والإحتراق، ويحتاج الى إستبداله ومتابعة مراقبة عمله لضمان عدم حدوث مشاكل في محرك السيارة، خصوصا الغير الكترونية التى لا تعلم سائق بوجود عطل على مستوى الكويلات.
وتأتي أسباب تلف الكويل متعددة سنحاول توضيح بعضها :
البواجي غير اصلية تسبب تلف الكويلات بسبب إرتفاع الحرارة
حدوث تماس تيار على مستوى الأسلك يمكن أن يسبب تعطل الكويلات
وصول المياه الى داخل الاسلاك الكويلات او زيت يسبب تلف الكويلات
إرتفاع حرارة المحرك بشكل عام يسبب إحتراق الكويلات
أعراض إحتراق احد الكويلات في سيارة
أذا تعرضة جميع الكويلات دفعة واحدة للإحتراق او تعطل فإن السيارة لن تشتغل بسبب عدم وجود شرارة الإشتعال، لكن أذا تعطل كويل واحد او إتنين فإننا سنلاحط مايلي:
ضعف أداء سيارة وقلة عزم دوران المحرك
إهتزاز في المحرك ويرتفع في حالة تعطل الكويل التاني
صعوبة تشغيل سيارة خصوصا في الحالات الباردة
عدم قدرة السيارة صعود بشكل عادي في المرتفعات
طريقة فحص الكويلات في السيارة؟
طبعا فحص الكويل او مولد شرارة الإشتعال طريقة سهلة وبسيطة وسنتحدث عنها ونضع لكم فيديو يشرح الطريقة، وطبعا نتكلم عن الكويلات المزعة على البواجي، وليست تلك المجتمعة في جهاز واحد.
إقرأ ايضا : إطارات هانكوك : أنواع كفرات Hankook و مواصفاتها وسعر شراءها
نقوم بتشغيل سيارة بشكل عادي
نتوجه الى محرك السيارة ونزيل غطاء المحرك
نقوم بإزالة الكويل الأول ونلاحط أداء المحرك
تم الكويل التاني والثالث و الرابع وهكذا
أي كويل نقوم بإزالته ولا يحدث أي تغيير على مستوى المحرك نعرف انه إحترق
لنتأكد ان المشكل ليس في البوجي نجرب إستبداله بأخر
وهذا الفيديو يشرح طريقة القيام بذالك بخطوات سهلة وبسيطة
وبهذا نكون قد وصلنا الى ختام الذي تحدثنا فيه عن الكويلات او مولد شرارة الإحتراق ومعرفة جميع التفاصيل حولها، ولا تنسوا تدعمنا بارئكم وتجاربكم معها في مختلف سيارات.