طقم مساعدين أمامي بي ام دبليو F30 جديد Sachs واستيراد خلع أصلي

السعر الأصلي هو: 17.500,00 EGP.السعر الحالي هو: 15.500,00 EGP.

طقم مساعدين أمامي (يمين وشمال) بي ام دبليو الفئة الثالثة F30 أصلي ألماني متوفر جديد ماركة ساكس (Sachs OEM) واستيراد خلع ألمانيا بالسوست والبطاحات. يوفر الطقم أعلى درجات الثبات والاتزان الأوروبي وعزل اهتزازات الطرق مع الراحة التامة على السرعات العالية.

  • الماركة: Sachs Germany / BMW OEM Genuine.
  • النوع: مساعدين غاز وزيت مزدوجة الأنبوب (Twin-Tube Gas Pressure).
  • التوافق: BMW 316i, 320i, 328i, 330i شاسيه F30 (2012 – 2018).
  • الضمان: ضمان 6 شهور ضد عيوب الصناعة أو تفويت الزيت.
✓ استيراد أصلي معتمد وارد ألمانيا ✓ حق تجربة وفحص فني ✓ شحن ومعاينة قبل الاستلام ✓ مطابقة دقيقة برقم الشاسيه VIN
رمز المنتج: BMW-F30-SACHS-SHOCKS التصنيف:

دليل مساعدين بي ام دبليو F30 الأمامية: المواصفات والأسعار وأفضل الخيارات

تمثل المساعدين الأمامية في سيارات بي ام دبليو الفئة الثالثة F30 (الشهيرة بـ 316i, 320i, 328i, 330i) الركيزة الأساسية لمنظومة التعليق الرياضي والثبات البافاري الأسطوري على السرعات العالية وفي المنحنيات الحادة. وتعد شركة ساكس (Sachs) الألمانية التابعة لمجموعة ZF هي المصنع والمورد الرسمي المعتمد لمساعدين بي ام دبليو من خطوط الإنتاج مباشرة. يوفر طقم المساعدين الأصلي قدرة تخميد غازية وهيدروليكية فائقة التطور، تمتص صدمات المطبات والعيوب الإسفلتية دون التضحية بالثبات والصلابة الرياضية المعروفة عن بي ام دبليو.

جدول الخيارات والمواصفات الفنية لمساعدين F30

المواصفة الفنية مواصفات العفشة القياسية (Standard) مواصفات العفشة الرياضية (M-Sport 704)
طراز السيارات BMW F30 Sedan / F31 Touring / F36 Gran Coupe BMW F30 M-Sport / M-Technic Packages
سنوات الصنع 2012 – 2019 2012 – 2019
طول شوط المساعد (Stroke) ارتفاع قياسي مريح للطرق المصرية أقصر بمقدار 10 إلى 15 ملم مع قساوة تخميد أعلى
تقنية التخميد ضغط الغاز المزدوج (Twin-Tube Gas Pressure) تخميد رياضي معزز ثنائي الأنابيب عالي اللزوجة
أرقام كود ساكس Sachs Sachs 315 869 (يمين) / 315 870 (شمال) Sachs 315 871 / 315 872 (M-Sport)

أرقام القطع الأصلية والمطابقة (OEM Part Numbers)

  • مساعد أمامي يمين أصلي (Right Strut): 31316874368 / 31316791552 / 31316874372
  • مساعد أمامي شمال أصلي (Left Strut): 31316874367 / 31316791551 / 31316874371
  • أرقام بيلشتين البديلة المعتمدة: Bilstein B4 (22-224495 / 22-224501) أو Bilstein B6 للثبات الرياضي
  • بطاحات المساعدين الأصلية المعتمدة: Lemförder 37678 01 / BMW 31306863135

مقارنة أسعار طقم مساعدين بي ام دبليو F30 في السوق المصري لعام 2026

نوع القطعة وماركتها في مصر متوسط سعر الطقم الأمامي (ج.م) مستوى الجودة والعمر الافتراضي الضمان المعتمد
طقم مساعدين Sachs ألماني جديد بالكرتونة (يمين + شمال) 15,000 – 17,500 ج.م نفس قطعة الفابريكا زيرو بالكرتونة والباركود الألماني ضمان سنة ضد عيوب الصناعة
طقم مساعدين Bilstein B4 ألماني جديد بالكرتونة 16,500 – 19,000 ج.م جودة غاز ألماني فائقة النعومة والتحمل للطرق الوعرة ضمان سنة كاملة
طقم استيراد خلع كامل (بالمساعدين والسوست والبطاحات) 11,000 – 14,000 ج.م خلع أصلي كامل مستورد من ألمانيا استعمال خفيف ضمان فحص وتجربة شهر
جديد أصلي بالكرتونة من توكيل بي ام دبليو (BMW OEM) 38,000 – 46,000 ج.م جديد زيرو بالضمان الرسمي للوكيل ضمان سنتين بالتوكيل
طقم بطاحات وصدادات وترابيزات أصلية Lemförder 3,200 – 4,200 ج.م تجديد كامل لقواعد المساعدين وعزل الخبط ضمان 6 شهور

أشهر أعراض ومؤشرات تلف مساعدين F30 الأمامية

  1. ترشيح وتسريب زيت على جسم المساعد: نزول بقع زيت هيدروليكي أسفل طبق السوستة وتجمع الأتربة عليه، مما يدل على تلف أولسيه الغاز والزيت الداخلي.
  2. عومان وتأرجح مقدمة السيارة بعد المطبات (Bouncing): استمرار مقدمة السيارة في الارتداد لأعلى ولأسفل أكثر من مرة بعد عبور المطب، مما يعكس فقدان المساعد لقوة التخميد.
  3. غطس مقدمة السيارة العنيف عند الضغط على الفرامل (Nose-Dive): انخفاض الواجهة الأمامية بشكل حاد وزيادة مسافة التوقف المطلوبة لفرملة السيارة.
  4. تكامل المنظومة مع علبة الدركسيون والواجهة: عند علاج عومان السيارة والخبط في العفشة، احرص على فحص نظام التوجيه بالكامل وتغيير اسكترا كهرباء بي ام دبليو F30 320i الأصلية لإنهاء البوش والطقطقة. كما يمكنك مراجعة فانوس بي ام دبليو F30 أمامي استيراد خلع. وننصحك بقراءة دليلنا الفني عن أسباب رجة السيارة عند الضغط على الفرامل في السرعات العالية.

نصائح ذهبية لتركيب المساعدين الأمامية والحفاظ عليها

  • تغيير المساعدين في صورة أطقم أزواج: يجب دائماً تغيير المساعدين الأماميين معاً (يمين وشمال) في نفس الوقت لضمان تماثل قوى التخميد ومنع انحراف السيارة في الفرامل.
  • تغيير الصدادات المطاطية وكاوتشات التراب (Dust Boots & Bump Stops): إهمال تغيير كاوتشة التراب التالفة يسمح للحصى بخدش عمود المساعد النيكل وإتلاف السيل الزيتي في أقل من شهرين.
  • ضبط زوايا العجل بالكمبيوتر بعد التركيب: فك المساعدين يغير زوايا الكامبر والتو (Camber & Toe) الأمامية؛ لذا يجب ضبط الزوايا بالليزر فور الانتهاء من التركيب.

الأسئلة الشائعة حول مساعدين بي ام دبليو F30 (FAQ)

س: ما هو الفرق العملي بين مساعدين Sachs ومساعدين Bilstein B4؟
ج: كلاهما صناعة ألمانية فئة أولى؛ مساعدين Sachs هي خيار الفابريكا المتوازن الذي يجمع بين الراحة والرياضية، بينما Bilstein B4 توفر ثباتاً أكثر تماسكاً وقساوة طفيفة تزيد من التحكم في المنعطفات السريعة.

س: كيف أفحص المساعد الاستيراد قبل الشراء في الحرفيين؟
ج: اضغط عمود المساعد المعدني للداخل بكامل قوتك؛ يجب أن ينزل بمقاومة شديدة وثابتة، ثم يعود ويرتفع للخارج تلقائياً بسلاسة وبطء مدفوعاً بضغط الغاز الداخلي دون أي تقطيع أو صوت خشونة.

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “طقم مساعدين أمامي بي ام دبليو F30 جديد Sachs واستيراد خلع أصلي”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *