دليل كمبروسر تكييف مرسيدس E200: المواصفات والأسعار وأعطال التبريد
يعتبر كمبروسر التكييف الأصلي من شركة دينسو (Denso) اليابانية الألمانية في سيارات مرسيدس-بنز الفئة E (E-Class) شاسيه W212 و W213 القلب النابض لدورة التبريد وعنصر الراحة الأهم في فصل الصيف الحار في مصر. يعمل هذا الكمبروسر بنظام الإزاحة المتغيرة فائق الذكاء (Variable Displacement Clutchless Compressor) المزود ببلف كهربائي وصمام تحكم (Electronic Control Valve)، مما يتيح له تعديل نسبة ضغط غاز الفريون بدقة متناهية بناءً على حرارة المقصورة وسرعة السيارة دون إجهاد المحرك أو استهلاك زائد للوقود.
جدول التوافق والمواصفات لسيارات مرسيدس-بنز
| الفئة والشاسيه | سنوات الصنع | المحركات المتوافقة | طراز كمبروسر دينسو | نوع الفريون والزيت |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes E200 / E250 (W212) | 2010 – 2016 | 1.8L M271 EVO / 2.0L M274 Turbo | Denso 6SBU16C / 7SEU17C | R134a / زيت PAG 46 ND-OIL 8 |
| Mercedes E200 / E300 (W213) | 2017 – 2023 | 2.0L M274 Turbo / 2.0L M264 EQ Boost | Denso 6SAS14C / 7SAS17A | R134a أو R1234yf / PAG 46 |
| Mercedes C-Class (W204 & W205) | 2012 – 2021 | C180, C200, C250 (M274) | Denso 6SBU16C | R134a / 120 مل زيت كمبروسر |
أرقام القطع الأصلية والمطابقة (OEM Reference Numbers)
- أرقام كمبروسر مرسيدس الأصلية: A0008302500 / A0038304260 / A0008302100 / A0028308460
- أرقام كود دينسو Denso: DCP17148 / DCP17149 / 447150-2580 / 447190-8250
- رقم بلف الكمبروسر الكهربائي المنفصل (Control Valve): Denso ECV-MB-274
مقارنة أسعار كمبروسر تكييف مرسيدس E200 في مصر لعام 2026
| نوع القطعة ومصدرها | متوسط السعر في مصر (ج.م) | المواصفات ومستوى الجودة | الضمان المعتمد |
|---|---|---|---|
| استيراد خلع أصلي معتمد (حالة الزيرو بالضمان) | 14,500 – 17,500 ج.م | أصلي 100% خلع سيارات وارد ألمانيا مع فحص ضغط البساتم بالبار | ضمان تجربة وشحن شهر كامل |
| جديد أصلي بالكرتونة ماركة Denso Japan/Germany | 23,000 – 27,000 ج.م | جديد زيرو بالكرتونة نفس قطعة الفابريكا الموردة لمرسيدس | ضمان سنة ضد عيوب الصناعة |
| جديد أصلي بالتوكيل المعتمد (مرسيدس دايملر) | 55,000 – 68,000 ج.م | جديد زيرو داخل كرتونة مرسيدس الرسمية | ضمان سنتين بالتوكيل |
| بلف كمبروسر كهربائي جديد أصلي (Control Valve) | 2,200 – 3,200 ج.م | علاج ضعف التبريد في الزحام عند سلامة بساتم الكباس | ضمان 6 شهور |
أشهر أعراض ومشاكل كمبروسر تكييف مرسيدس وأسباب ضعف التبريد
- التكييف يخرج هواء ساخناً في الزحام وإشارات المرور ويبرد على الطرق السريعة: وهو العطل الأكثر شيوعاً في سيارات مرسيدس، وينتج عن تلف بلف الكمبروسر الكهربائي (ECV) أو تآكل خفيف في بساتم الكباس، ويمكن معالجته بتغيير البلف فقط إذا كان الزيت نظيفاً.
- صوت ونة أو خشونة معدنية تزداد مع الضغط على البنزين (AC Whining Noise): تشير إلى جفاف زيت التزييت الداخلي أو تآكل رولمان بلي الطنبورة ومجموعة البساتم.
- توقف التكييف فجأة بعد فترة من التشغيل: فصل حساس الضغط أو ارتفاع حرارة دورة التبريد نتيجة اتساخ سربنتينة التكييف الأمامية (المكثف).
- فحص دورة التبريد وقطع الغيار ذات الصلة: للحفاظ على كفاءة السيارة طالع مقالنا المتخصص حول أسباب ضعف تكييف السيارة في الزحام وحلول بلف الكمبروسر. كما نوفر لملاك مرسيدس قطع الغيار الميكانيكية الأصلية مثل تيربو مرسيدس C180 M274 استيراد خلع أصلي و شريحة فتيس مرسيدس 7G-Tronic 722.9.
جدول أكواد أعطال التكييف بجهاز الفحص Xentry OBD-II
| كود العطل | التفسير الفني في نظام مرسيدس دايملر | الإجراء المطلوب |
|---|---|---|
| 9006 / B107A | A9 (A/C compressor): Component Y16 (Control valve) has open circuit | فحص فيشة وسلك بلف الكمبروسر الكهربائي أو تغييره |
| B107B | Refrigerant pressure too low or sensor circuit faulty | فحص تسريب الفريون وحساس الضغط عالي الخط High Pressure Sensor |
| B107C | A/C compressor overload protection activated | انسداد إكسبانشن فالف أو تراكم رايش معدني في سربنتينة التبريد |
الخطوات الإلزامية قبل تركيب كمبروسر التكييف الجديد أو الاستيراد
- غسيل دورة التكييف بالكامل (Flushing Cycle): في حال احتراق الكمبروسر القديم أو تفويته، يجب غسيل جميع المواسير وثلاجة المقصورة بسائل تنظيف مخصص (141b Flushing Fluid) للتخلص من الرايش الأسود المحروق.
- استبدال سربنتينة التكييف الخارجية (Condenser with Dryer): لا يمكن تنظيف مجاري السربنتينة الدقيقة، ويجب حتماً تغييرها مع الفلتر المجفف لمنع عودة الرايش وإتلاف الكمبروسر الجديد في أسبوعه الأول!
- شحن الفريون الأصلي بالميزان الرقمي الدقيق: تشحن سيارات E200 بوزن فريون محدد بدقة (حوالي 590 – 620 جرام فريون R134a أصلي)، حيث يسبب الشحن الزائد ضغطاً هيدروليكياً يكسر بساتم الكمبروسر.
الأسئلة الشائعة حول كمبروسر تكييف مرسيدس E200 (FAQ)
س: كيف أفحص الكمبروسر الاستيراد في الحرفيين للتأكد من خلوه من الرايش؟
ج: افرغ بضع قطرات من الزيت الموجود داخل فتحة الكمبروسر على ورقة بيضاء نظيفة؛ يجب أن يكون لون الزيت أصفر أو أخضر نيون شفاف وخالياً تماماً من أي سواد أو حبيبات فضية براقة (رايش).
س: هل يتوفر لديكم بلف الكمبروسر الكهربائي منفصلاً؟
ج: نعم، نوفر بلف Denso الأصلي المنفصل مع خدمة تغييره وفحص ضغط الدورة لتوفير تكلفة شراء كمبروسر كامل في الحالات التي تسمح بذلك.
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.